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通用汽车发力主动安全2016款车型搭载22项新技术
发布时间:2020-01-08


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盖世汽车讯 通用汽车日前发布官方声明↘称,将为2016款新车测试多达22项先进主动安全技术,强化新车防碰撞能力和智能化程度。

通用汽车位于美国密歇根州米尔福德试验场≠的主动安全技术测试中心已正式启用,工程师将针对雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克品牌的2016款车型测试22项主动∞安全技术,同时还将开发更多其它安全技术。

此次φ对2016款车型配备的◙防碰撞安全技术测试项目包括:

·城市低速自动制动系统:车辆以较⌒低速度行驶时,一旦系统ц检测到前方车辆逼近并预测可能发生碰撞事故,此时,倘若驾驶员未╠╡及时采取制动措施,系统便会自动施加制动以︴减轻♠碰撞带来的伤害。而当车辆以极低的№速度行驶时,该系统甚至能够完◘全避免碰撞事故发生。

&midd◤ot;前方行人侦测及自动制动系统:系统检测到车辆正前方行人▁▂▃▄靠近并可能发生碰撞时,若驾驶员未及时采取制动措施,该系统会发出警报并在必要时自动采取制动措施,以降低碰撞风险或避免碰撞。

·۞۞摄像≌头后视⿱镜:与普通内后视镜不同,该后视镜带有一颗摄像头,可以提供更加广阔的视野并减少盲区,无论是正常驾驶、∈变道或者观察车辆和交通状况,其都可以Ю带来更多便利。

·夜视系〓统:该系统利用红☆外技术,可以提供车辆前大灯光源外的夜视图像,将行人或动物突๑·ิ.·ั๑出显示出来的同时,该系统还会向驾驶员发出警报。

·路肩▍侦测摄像头:车辆在停车场低速行℉驶时,该系统可以迅速将车辆周边状况显〾示在中控台屏幕上,从而让驾驶者碰撞到路肩、电线杆或Э其它物体。

通用主动安全电子与控制负责人C╝ynthiaB∵ay指出,主动安♂全∩技术测试中心是测试V2V技术的理想地点。未来V2V技术也将成为2017款凯迪拉克CTS的标杆。&ldquo◣;除了避免碰撞事故外,V2V技术对于我们而言也至关重要,它是自动驾驶汽车不可或缺的一部分。”

V2V专用短程无线通信可以实现车辆间“通话”功能,并◁交换车速、位置◢和制动状态等基本安全数据。其还可以与现有的雷达、摄像头及超声波传感器等安全组件形成互▲补◎,】进一步提升安全。

据悉,通用主动安ↁ全技术测试中心还可*以协助NHTSA、NCAP、IIHS等机构评估车辆性能测试。通用全球车辆安全副∪总裁JeffBoye▦▩r称:“一直以ⓥ来,我们ω都致力于提升汽§车安全标准以避免碰撞事故的发生⊕,此次启动主动安全技术测试中心将进一步推动安全技术的进步与发展。”



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