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现代汽车物流管理案例:集中化物流管理——访博泽中国物流规划经理章永辉
发布时间:2019-11-06

前不久,在一现代化物流研讨会上,听到了德国汽车๑零部件供应商—∞—〓博泽所做的&ld℡quo;物流规划集中化的优点&rdquo』;话题演Ъ讲,分享了对于目前供应商企业来说较为⿵实际的也相对较为高效的物流管理案例,┏根据现场演讲以及之后与演讲者的交流整理如下,供参考!

图中人物:博泽中国物流规划经理 章永≤辉

物流提前介入客户项目开Я发

博泽中国物流规划经理章永辉告诉,每个公司对于物流都有自己△的定义,而博泽的⊿物々流定义为:“设计、优化和管理与客户、Ⅹ供应商及其他渠道合作伙伴的·上下游供应链关系,以便使用最少的成员投入,最快的反应速度来实现更低的供应链成本,为终端市◥场创造更高的价值。”

为达成上述目的,博泽Ⅺ物流分工中除了有中↙ㄨ央物流和工厂物流外々,还增加了“项目物流”管理。此职能小≥组Д承上启下,一方面⿻将总部战略性、标准化的体制落实到工※厂、进入到ч运营;另一方面,为客户进行定制化的物流规划,从项目′初期就开始介入,以〣更经济的物流成本来设计最щ合理的物流方案。这种介入亦主要体现在以⊿〩下几个方面:首先,在项目初期选择供应商时,项目物流管理团Υ队会∷对⊙供应商的报▫价及报价背后的方案是否满足项目的需求进行衡定,提前确认物流采购设计方案和成本。其次,§在设计阶段,工∣厂内部的布局∑、上线方案提前进行规划介入。此外,还包括实施的标准流︵程和方案等。

“我们知道,物流所有的项目和设备|进入生产线后再做改变需要较大的时间和实施成本,如何在方案阶段实施标准化、优化方案۩至关重要。物流不仅仅是运作,还要第一时间参与♨到项目进程中,合理规划和优化,等所有的方案°゜落实后交于҉工厂。因此时效,成本和标准化都能得到很好的控制和应用。” 章永辉表示。

项目物流职责:

 

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