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丰田踏板门将尘埃落定11亿美元和解方案在美获批
发布时间:2019-11-03

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盖世汽车讯 综合外电报道,当地时间1☉·。2月⊙28日,丰田汽车为“踏板门&rdqↅuo;事件提出的和解方案在美国通过法院批准。丰田将支付11亿美元,为1,600万辆丰田车进行修复或给予车主赔偿。导致史上∮最大规模召回的丰田油门自动加速案或将尘埃落定。

和解方案获批

12月27日,丰田汽车在日本正式宣布针对“踏板门”事件提出偿付方案,从而就美国的一项集体诉讼达成和解,并在σ美国时间26日递交到美国加利福尼亚州圣安娜(Sanчta Ana)区法院等候批复。

该法院法官詹姆斯·塞尔纳(James Selna)从今年6月ъ开始为和解方案组织听证会,28日宣布该方案通过批准。塞尔纳๑宣称:“与诉讼相√比,解决方案能够更好地维护原告集体的利益。”原告律师斯蒂夫·Ы;贝尔♦曼(Steve Berman)表示对裁决满意。

在和解方案中,丰田拟为1,600万辆车提供赔偿或更换新设备,车辆年份为19в98款到2010款。丰田将向原告支付5亿美元现金,而6亿美Π元用于更换故障零部件和建▼立客户支持项目。й♂原告律师估计大约有325万辆Ω车将更换油门踏板。

不ㄨ过,该和解方案未覆盖η事故致死或致伤诉讼案件。根据丰田今年6月份ↁ发布的文件,油门意外加速总计造成超过300起致死致伤事故。

丰田巨额赔偿

塞尔纳法官还批准了最高上限2亿美└元的律师费诉讼要求,并★表示根据上诉法律┛条例的基准,该额↖度将保持在和解方案总金额的25%以内⊙。

原告律师表示该和解方案将是汽车行业有史以来赔偿额度最高之一,总金额可能在12亿美元到14亿美元々之间。在集体诉讼解决之后,因踏板故障ε致死致伤的个人诉讼还有待解决↹,第一桩联邦诉讼将于2013年2月在圣安娜法院开庭审理。

丰田还遭到美国国家公路交通安α全管理局超过※6,000万美元的罚款,原因是未能及♂时通报自动加∮速故障现象。

据悉,丰☼田汽车▕与召回和调查相ν关的总成本$可能会超过31亿美元。2010年≮≯丰田估计召回►成本▒及全球营业收入下滑将造成大约20亿美元的损失,不过该数据不包括最近达成的和解协议、律师费、美国政府的罚款├以÷及之后产生的额外汽车『脚垫召回成本。

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